Vor einigen Jahren sah es um das Grabungshaus noch anders aus. Der Zug braust zwar immer noch vor unserer Nase durch, so dass die Gespräche kurz (oder bei einem Güterzug auch länger) unterbrochen werden müssen, aber die Strecke ist inzwischen elektrifiziert. Die wirklich lauten Diesellocks, die sich anhören, als ob ein Hubschrauber im Landeanflug ist, sind kaum mehr im Einsatz.
Auch wird die Bahnschranke seit einigen Jahren nicht mehr von Hand betrieben. So wohnt leider auch nicht mehr ein Bahnwärter im kleinen Häuschen auf der anderen Strassenseite. Inzwischen ist tagsüber aber dennoch wieder ein Bahnwärter da, der zum Rechten schaut. Denn einige Auto- und insbesondere Lastwagenfahrer tendieren dazu, trotz der blinkenden Warnlichter und trotz des Gebimmels noch rasch unter der schliessenden Schranke durchfahren zu wollen.
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